Шумоизоляция рейтинг материалов – Материал для шумоизоляции. Шумоизоляция своими руками: какие материалы требуются?

7 лучших материалов для шумоизоляции

Обновлено: 17.06.2018 16:49:31

Строительство или ремонт недвижимости не обходится без устройства шумоизоляции. Создать тишину в своей квартире или доме мечтают многие жители крупных городов. Сегодня это можно сделать быстро, эффективно и недорого. На строительном рынке появилось множество качественным материалов для шумоизоляции для стен. Они отличаются не только происхождением или ценой. Покупателю предлагаются панели и плиты, однослойные конструкции или триплексы, жесткие и эластичные материалы. Чтобы выбрать наиболее подходящий шумоизолятор для стен, эксперты рекомендуют учесть несколько моментов.

Критерии выбора материалов для шумоизоляции для стен, пола и потолка

1. Многие россияне во главу угла ставят безопасность отделочных материалов для здоровья человека. Некоторые панели в своем составе имеют аллергенные вещества. Самыми экологичными считаются изделия на базе пробки, базальта или кварцевого песка.

2. Желание сэкономить также может сыграть злую шутку с покупателем. Дешевые материалы для шумоизоляции стен могут обладать большой толщиной, что негативно отразится на полезной площади тесной комнаты. Также следует рассчитать, сколько отходов может получиться после устройства изоляции.

3. На рынке встречается много звукоизоляторов, сделанных в России. Многие из них выпускаются по лицензии известных в мире брендов. Они имеют хорошее качество и приемлемую цену.

4. Общая смета ремонта состоит не только из стоимости материала. Чем проще происходит монтаж шумоизоляции, тем дешевле обойдется работа отделочников. Стоит обратить внимание на наличие в комплекте метизной продукции. Когда речь идет о больших объемах изоляции, эта мелочь может негативно отразиться на бюджете.

В наш обзор попали лучшие материалы для шумоизоляции стен, потолоков и полов. При подборе претендентов в рейтинг учитывались следующие критерии:

1. инновационность;

2. экологичность;

3. цена;

4. степень шумоизоляции;

5. мнение экспертов;

6. отзывы потребителей.  

Рейтинг лучших материалов для шумоизоляции

ЗИПС-III-УЛЬТРА

Рейтинг: 4.9

Отличное сочетание небольшой толщины и шумоизоляционных способностей наблюдается в панелях ЗИПС-III-УЛЬТРА. Толщина листа составляет всего 42 мм при габаритных размерах 1200х600 мм. Эксперты отдали лавры победителя рейтинга этому материалу за точность изготовления и полный комплект крепежных изделий. Эффективно задерживать звук тонкостенной панели позволяет симбиоз гипсового и стеклянного волокна. В качестве опорной системы используется виброизоляторы (8 шт.). Профессиональные отделочники применяют сэндвич-панели вместе с гипсокартоном.

Мастера отмечают удобство работы с шумоизоляцией ЗИПС-III-УЛЬТРА. Для монтажа требуется привычный набор инструментов: перфоратор, ножовка, аккумуляторный шуруповерт. Найти ответы на появляющиеся вопросы проще всего в инструкции по применению.

Достоинства

• небольшая толщина;

• эффективное поглощение шума;

• доступная цена;

• простота монтажа.

Недостатки

• не обнаружены.
  

Шуманет-БМ

Рейтинг: 4.8

По наиболее привлекательной цене реализуется на отечественном рынке шумоизоляция Шуманет-БМ. Материал представляет собой минеральные плиты, которые отличаются небольшим весом. В результате на стену будет оказываться минимальная нагрузка. Материал рекомендуется располагать между слоем облицовки и основанием или закладывать в стеновые пустоты. Эксперты отмечают высокое качество бюджетной шумоизоляции, что позволило ей занять вторую строчку нашего рейтинга.

Монтаж осуществляется по классической каркасной технологии. Крепить минеральные плиты лучше всего пластмассовыми грибками. Материал отличается гигроскопичностью, поэтому при устройстве шумоизоляции во влажных помещениях необходимо упаковать плиты в спанбонд.

Недостатки

• плиты сыплются и колются.
  

SoundGuard ЭкоЗвукоИзол

Рейтинг: 4.8

Минимальной толщиной звукоизоляции выделяется материал для шумоизоляции стен – SoundGuard ЭкоЗвукоИзол. Она расширяют стену или потолок всего на 13 мм. Фишкой отечественного производителя стал кварцевый наполнитель. Он не только задерживает звуковые волны разной частоты, но и не боится влаги. Поэтому создавать шумоизоляционные конструкции можно как внутри дома, так снаружи. Многослойная конструкция включает наряду с наполнителем также и виброгасящие прослойки. Совокупность всех этих качеств позволила занять панели третью строчку рейтинга.

Отделочники в отзывах пишут о простом монтаже шумоизоляции. Материал легко режется различными инструментами. А крепить панели удается не только к независимому каркасу, но и прямо к основанию стены.

Достоинства

• односторонняя задержка шума.
  

• влагостойкость;

• простота монтажа;

• минимальная толщина.

Недостатки

• высокая цена;

• большой вес.

Knauf АкустиКнауф Плита

Рейтинг: 4.7

На звание самой экологичной шумоизоляции претендует Knauf АкустиКнауф Плита. При изготовлении производитель не использовал фенолформальдегидных смол. Поэтому НИИ РАМН рекомендует материал для использования в детских учебных заведениях или в медицинских учреждениях. Плиты станут прекрасным решением и для шумоизоляции квартир и частных домов. Сфера применения достаточно широка, начиная с межкомнатных перегородок и заканчивая потолочными основаниями. Эксперты отдали этому материалу четвертую строчку рейтинга.

Мастера отмечают удобство монтажа плит, они имеют небольшой вес и не сползают вниз. Но работает изоляция только в том помещении, где она прикреплена. А вот в соседних комнатах хорошо слышно, что делается в комнате, несмотря на правильность шумоизоляции стен.

Достоинства

• экологичность;

• широкая сфера применения;

• легкость монтажа.

Недостатки

• односторонняя задержка шума.
  

SONOPLAT КОМБИ

Рейтинг: 4.6

Самой широкой областью применения выделяется изоляция SONOPLAT КОМБИ. Строители используют материал при возведении стен и устройстве стяжки. Отделочники пользуются панелями при оформлении межкомнатных перегородок. Сантехники делают из материала специальные короба и экраны. А любители музыки создают эффектные акустические ниши. Если добавить ко всему этому доступную цену, то шумоизоляция могла бы претендовать на более высокое место в рейтинге. Но пользователи в отзывах указывают на недостаточный уровень задержания шума.

Монтируются панели прямо на ровное основание. Изоляция оснащена легкой подложкой, а торцы соединяются с помощью фальцевой кромки. Производитель досконально продумал конструкцию, чтобы можно было сформировать единую поверхность.

Достоинства

• широкая сфера применения;

• доступная цена;

• продуманная конструкция.

Недостатки

• низкая эффективность шумозадержания.
  

САУНДЛАЙН-DB

Рейтинг: 4.6

Трехслойная структура панели САУНДЛАЙН-DB выгодно отличает материал от конкурентов. Особенно понравилась звукоизоляция меломанам. Акустический триплекс позволяет делать помещение непроницаемым для звука. Инновационность конструкции заключается в эластичном слое, который расположен между листами гипсокартона. Причем внешние панели отличаются большим весом при толщине 8 мм. Три слоя соединяются между собой с помощью специального герметика. Такой необычный подход не остался незамеченным экспертами, материал заслуженно попал в наш рейтинг.

При тестировании акустический триплекс неплохо выдержал испытания огнем. Эффективная шумоизоляция сохраняется в течение 25 лет. Мастера делают упор на подбор метизов под толщину 17,5 мм, к работе также придется привлекать помощников из-за большого веса панели.

Достоинства

• инновационность;

• эффективная шумоизоляция стен;

• пожаробезопасность.

СТОПЗВУК БП

Рейтинг: 4.5

Выгодное сочетание стоимости и качества становится главным преимуществом плит СТОПЗВУК БП. Основой материала  для шумоизоляции стен является базальт, который отличается экологичностью и высоким уровнем шумопоглощения (99%). Во время тестирования изолятор выдержал испытание высокой температурой (1000°С). Эксперты обратили внимание еще на одну особенность. Базальтовый наполнитель не подвергается биопоражению, его не переносят грызуны. Этот факт особенно важен для владельцев частных домов.

Обойти своих конкурентов по рейтингу материалу не удалось из-за сложности монтажа. Как и для других минеральных плит, мастеру придется создавать специальный каркас. А затем в образованную нишу закладывать шумоизоляционный материал.

Достоинства

• доступная цена;

• высокий уровень шумоподавления;

• стойкость к высокой температуре.

---

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Какая шумоизоляция лучше для автомобиля в 2018 году

В современном мире транспортные средства отличаются своей комфортабельностью и отличными техническими характеристиками. В тоже время, некоторые производители автомобилей забывают о таких качествах как шумоизоляция. Автомобили, создававшиеся несколько десятилетий назад, еще были укомплектованы качественной шумоизоляцией, так как это входило в элементарные стандарты создания машины, но сейчас многие автоконцерны отказались от данного процесса, чтобы обеспечить окупаемость транспортного средства. Данная статья, поможет вам выбрать шумоизоляцию и разобраться какие из материалов будут лучше.

Что такое шумоизоляция и зачем она нужна?

По мнению докторов, лишний шум, способствует развитию психических заболеваний, но все начинается с чрезмерной раздражительности. Шумоизоляционные материалы, которые предусмотрены для того, чтобы внутрь салона не проходили лишние звуки, могу защитить водителя и пассажира от этого.

Материалы для шумоизоляции

Не каждый знает что вариантов сделать автомобиль более комфортным по шумоизоляции огромное множество как и материалов благодаря которым это можно сделать. Поэтому мы сейчас расскажем какая шумоизоляция лучше именно для вашего автомобиля. На какую стоит тратить деньги и силы а на какую нет, всё это читайте ниже.

Шумопоглотитель

Шумопоглотители отлично предотвращают звуки, идущие из воздушной среды. Чаще всего шумопоглотителями оснащают двери автомобиля. Шумопоглотителями можно назвать следующие материалы:

1. Изолон – один из видов особенного поролона. Он прекрасно поглощает шумы, а также имеет свойство теплоизоляции.
2. Битопласт – материал, который прекрасно поглощает механические шумы, источником которых является скрип механизмов внутри машины. Также битопласт является отличным шумопоглотителем.
3. Акцент – шумопоглотитель имеющий сходство с таким материалом как изолон. Если оценивать Акцент по пятибалльной шкале, то он получает 4+.

Звукоизоляторы

Звукоизоляторы это материалы для поглощения звуков извне. Такие материалы имеют большое отличие от шумопоглотителей, так как имеют особую ячеистую структуру и герметические свойства. Звукоизоляторы способны отлично удерживать тепло. При приобретении звукоизоляоров, следует выбирать материалы, поверхность которых состоит из фольги.

Вибродемпфер

Из названия данного вида материалов, легко понять, что они предназначены для поглощения вибрации. Вибрация появляется в то время, когда автомобиль находится в движении. Ее источниками являются металлические и пластиковые детали машины. Ниже приведены материалы, поглощающие вибрации, имеющие популярность у автомобилистов:

1. БиМастБомб – основой данного материала являются битум и мастика, которые отлично предотвращают вибрацию. Поверхность данного материала, состоит из алюминиевой фольги.
2. БиМастСтандарт – этот материал отличается тем, что при монтаже его не нужно нагревать феном, как это делают со всеми другими материалами, поглощающими вибрации и шумы. Поверхность материала не имеет алюминиевого покрытия. Одним из самых главных достоинств БиМастСтандарт, является его эластичность, благодаря которой он легко ложится в любые точки на автомобиле.
3. ВиброПласт – материал, имеющий два варианта толщины 1,5 и 2,3 миллиметров. Материал весьма легок в монтаже, но имеет низкий коэффициент механических потерь, так что на металлических поверхностях автомобиля, его применение не рекомендовано.
4. ВизоМат – один из самых долговечных материалов поглощающих вибрацию. Благодаря своему составу, который в основном состоит из битума, ВизоМат не впитывает влагу и не разлагается. При монтаже, материал следует разогревать до 50 градусов по Цельсию.

Антискрипы

Антисрипные материалы, которые также называют прокладочными, предназначены для гашения механических скрипов во время движения автомобиля возникающих вследствие соприкосновения металлических или пластиковых деталей. В былые времена, атискипрыми материалами мог послужить обычный детский пластилин, но в 21 веке, не стоит так заморачиваться, достаточно зайти в магазин автозапчастей, где помогут выбрать шумоизоляцию и подскажут какие из материалов лучшие.

1. Маделин – материал из ткани, который имеет клеевой слой. Главным достоинством маделина считается его декоративность, которая позволяет использовать его на открытых местах автомобиля. В магазинах можно найти маделин лишь двух цветов: черный и серый.
2. БитоПласт – материал, основой которого является полиуретан. Поверхность БитоПласта имеет липкий слой, а сам материал достаточно тонкий (всего 5-10 миллиметров). К тому же данный материал влагостойкий, что позволяет ему быть долговечным.

Жидкая шумоизоляция

Жидкая шумоизоляция чаще всего используется при наружной обработке автомобиля. К примеру для того что бы произвести шумоизоляцию подкрылка или колесных арок. К материалам, представляющим жидкую шумоизоляцию стоит отнести силиконовые распылители. Жидкая шумоизоляция имеет несколько способов нанесения, основными из которых являются малярный, это когда материал наносят кисточкой, или распылительный, когда нанесение происходит с помощью баллончика. Помимо шумоизоляционных качеств, жидкая изоляция отлично защищает автомобиль от воздействий коррозии.

Где и как лучше прокладывать шумоизоляцию?

При планирование шумоизоляции автомобиля, владелец транспортного средства, должен в первую очередь решить будет ли он полностью производить монтаж шумоотталкивающих материалов, или выберет определенные места в машине, которые подвергаются шумами в большом количестве. Как показал выше перечисленный список материалов относящихся к шумоизоляции, в магазине автозапчастей на сегодняшний день полно выбора таких материалов. В первую очередь нужно оценить масштаб работы и составить смету. Также стоит выбрать подходящий по цене и по своим качествам материал. При владении начальных знаний в прокладывании шумоизоляции, автовладелец может произвести монтаж материалов самостоятельно, что значительно сохранит бюджет.

Если начинать прокладывать шумоизоляцию самостоятельно, следует найти подробную инструкцию транспортного средства, на котором будет производиться монтаж материалов отталкивающих лишние шумы. Это в первую очередь оградит автовладельца от лишней работы, там, где шумоизоляция не требуется.

Еще одна фишка работ по монтажу шумоизоляции, заключается в том, что если заводская шумоизоляция выглядит вполне пригодной и не отклеивается от кузова, то дополнительные материалы можно наносить поверх нее, что исключает изнурительный демонтаж штатных материалов.

Посторонние звуки в автомобиле бывают двух разных видов, это вибрация от внутреннего механизма и шумы, возникающие вследствие плохих погодных условий и многого другого. Поэтому некоторые автомобилисты при монтаже материалов предназначенных для поглощения шума, используют слоеный метод укладки шумоизорляции. Это когда после проведения монтажа материалов отталкивающих шум, сразу производят монтаж материалов поглощающих вибрацию, и так далее для лучшего эффекта.

Конечно многие автомобилисты после проведения работ по монтажу шумоизоляционных материалов, могут сказать что не чувствуют разницы между тем как автомобиль работал до монтажа и после. Данное качество нельзя заметить сразу, но если автолюбитель пересядет из своего хорошо изолируемого транспортного средства в автомобиль, который не подвергался дополнительной шумоизоляции, он сразу почувствует разницу.

Конечно, в статье приведены множество различных вариантов шумоизоляционных материалов, но существует один самый лучший, который редко встретишь на прилавках магазина автозапчастей. Такой материал называется KICX. Материал данной марки устанавливают на автомобилях при их создании, поэтому его весьма сложно найти в магазине. Его достоинством считается коэффициент механических потерь, который равен 0,4, что является самым лучшим показателем среди материалов, предназначенных для шумоизоляции.

Особенности работ по монтажу шумоизоляции

Не все знают секреты в монтаже шумоизоляции, в тоже время профессиональные монтажники порой забывают рассказать о такой мелочи:

Дверцы автомобиля

Большинство шумов мешающих при движении на автомобиле, попадают в салон через двери. Существует множество бюджетных автомобилей, на которых производители существенно сэкономили при прокладке шумоизоляции. На дешевых машинах в первую очередь следует провести работы по шумоизоляции в районе дверных рам. К тому же, после проведения таких работ, аудиосистема, установленная в салоне будет звучать намного четче.

Колесные арки

Колесные арки в большинстве случаев являются серьезными источниками шумов в салоне автомобиля. Поэтому арки нужно оснастить шумоизоляционными материалами, имеющими большую толщину. Пол в салоне также следует покрыть материалом, который поглощает вибрацию

Багажное отделение и капот

В автомобилях с типом кузова хетчбек, в первую очередь следует произвести монтаж шумоизоляционных материалов в районе багажного отделения. Материалами, которые поглощают вибрацию, стоит оснастить крышку капота.

Двигательный отсек

Такие расходные материалы как бензин, моторное масло и тормозная жидкость, способны разрушить шумоизоляционный материал, так что при шумоизоляции двигательного отсека, следует выбирать материал, который способен выдержать влияние вредных веществ, а также, который будет термостойким.

Снаружи

Для обработки автомобиля шумоизоляцией снаружи, лучше всего применять жидкую шумоизоляцию, которая к тому же станет отличным антикоррозийным средством.

Надеемся что, прочитав данную статью, вы сможете выбрать самую лучшую шумоизоляцию для своего автомобиля, и разобраться какие из материалов будут лучше.

Что такое шумоизоляция и какая лучше?

5

rating-cars.ru

как правильно подобрать материалы для шумоизоляции — DRIVE2

Прежде чем возводить оборонительные укрепления, необходимо изучить своего врага. Итак, что такое шум и что его порождает? Основным источником напасти являются всевозможные вибрации и колебания панелей кузова, которые провоцируют набегающие потоки воздуха и неровности дорожного полотна. Основную лепту в шумовое сопровождение, как правило, вносят двигатель, агрегаты трансмиссии и взаимодействие шины с дорожным покрытием. Спектр генерируемых ими частот весьма широк: практически весь слышимый человеческим ухом диапазон: от 20 до 20 000 Гц. А поскольку кузов автомобиля можно сравнить с барабаном, то гуляющие внутри его звуковые волны различных частотных диапазонов накладываются, гасят друг друга и в итоге получается некий коктейль, который и атакует наши уши.
Вообще, шумообразование в каждом конкретно взятом автомобиле это весьма сложный, необъятный и неизученный до конца процесс. Именно поэтому при возведении укрепсооружений необходим индивидуальный подход. Понятное дело, разработка противошумной защиты требует применения весьма дорогого оборудования, инструментов и является прерогативой специальных акустических лабораторий, которые имеются при крупных автозаводах или институтах. Представляете, какой это титанический труд — исследовать процесс колебания каждой панели кузова. Ведь характеристика ее вибрации зависит не только от скорости движения авто, качества дорожного полотна, но и от многих других факторов. Однако не будем глубоко внедряться в теорию процессов, а постараемся на пальцах, с точки зрения тюнинга, разобрать методы борьбы с шумом и победить супостата.
Шумоизоляция автомобильного кузова строится из материалов трех видов: вибродемпфирующих (вибродемпферов), шумопоглощающих и шумоизолирующих. Причем последнюю категорию с точки зрения тюнинга мы сознательно исключаем, как условно работающую. Почему, объясним ниже. А пока рассмотрим широко применяемые и прекрасно себя зарекомендовавшие первые две группы. Начнем с вибродемпферов.

Гаси колебания!
Принцип их работы основан, прежде всего, на искусственном утяжелении металлической панели кузова. Ведь легкий лист проще раскачать, нежели тяжелый. Второй секрет вибродемпфера кроется в его структуре. Действующая на оклеенный лист металла вибрация автоматически передается и на демпфер, который за счет сдвига (на молекулярном уровне) в толще слоя материала преобразует механическую энергию в тепловую. Иными словами, мы имеем дело с неким подобием амортизатора. А то, насколько эффективно протекает процесс затухания волн, зависит от свойств материала и характеризуется так называемым коэффициентом механических потерь, который лежит в пределах от нуля до единицы. Причем нижний предел — ноль — говорит о том, что возмущающие колебания не затухают вовсе (материал неэффективен), а напротив, чем ближе показатель к единице, тем эффективнее демпфер.
Коэффициент зависит от множества факторов, главенствующее значение среди них имеет состав и структура материала. Сегодня большое распространение получили битумнополимерные вязкие композиты, в которые в строго определенной пропорции введены различные наполнители. Каждый производитель имеет свою формулу, которая является секретом фирмы. Гриф «совершенно секретно» лежит и на составе клея (защищен специальной пленкой), который обязан обеспечить материалу великолепную адгезию с панелью кузова и сохранять свои свойства в широком диапазоне температур.
Естественно, ни одна клеевая композиция не будет эффективно работать на грязной, жирной или обработанной антикором поверхности. Мало того, прежде чем приклеить вибродемпфер, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями завода-изготовителя. Есть масса материалов, на которые нанесен так называемый термоадгезивный клей. Его и обрабатываемую поверхность, для надежного соединения, требуется хорошо прогреть до определенной температуры с помощью промышленного фена. Нагрев необходим также и для того, чтобы качественно уложить вибродемпфер на поверхность сложной геометрической формы. Контакт должен быть 100% — воздушные пузыри и пустоты недопустимы! Кстати, с лицевой стороны вибродемпферы также могут иметь покрытие из металлической фольги, специальной бумаги или ламината. Этот тонкий панцирь не только препятствует разрушению материала и защищает его от воздействия агрессивной внешней среды, но и в некоторых случаях удваивает (!) его демпфирующие свойства. В ряде случаев защитный верхний слой является и звукоотражателем (звукоизолятором). Некоторые производители допускают также окраску элементов виброзащиты.
Вибродемпфирующие материалы наносят на вибронагруженные участки кузова, к примеру, на тоннель кардана, панели кузова, отделяющие моторный отсек от салона, арки колес, панели крыши и дверей. Одним словом, везде, где могут возникать вибрации, необходимо применять вибродемпферы. Однако использовать для защиты кузова один и тот же тип материалов невозможно. Везде есть свои нюансы и тонкости. Так, если использовать для обработки потолка материалы с большой погонной массой, то они могут не удержаться на горизонтальной поверхности, и в один прекрасный день потолок вашего авто провиснет! И потом, чем толще демпфер, тем сложнее произвести обратную сборку обшивки. Начинка будет топорщиться и не позволит вернуть на место снятые детали.
Предвидя такой поворот событий, фирмы-производители шумоизоляции предлагают, как правило, целую гамму вибродемпферов различной толщины и эффективности. Большое значение уделяется и температуре плавления составов. Ведь температура щита моторного отсека и арок колес может различаться в разы, а вышеупомянутый коэффициент механических потерь имеет свойство меняться с изменением температуры. И, наконец, последнее. Вибродемпфер подавляет низкочастотную составляющую шума, которая лежит в пределах диапазоне от 20 до 500 Гц. Для борьбы с высокочастотным шумом довольно часто применяются шумопоглощающие материалы.

Поглотители шума
Данный тип материалов имеет абсолютно иную структуру и принцип работы. На первый взгляд, шумопоглотители очень напоминают обычный мелкоячеистый поролон. Однако последний не может противостоять шуму по определению. Дело в том, что структура шумопоглощающего материала, в отличите от «двойника», имеет ячейки строго определенного размера, которые связаны между собой хаотично. У поролона они как бы нанизаны на ниточку.
Работает материал следующим образом. Звуковая волна спектра средних и высоких частот попадает внутрь материала и, переходя из ячейки в ячейку, теряется в бесконечном лабиринте, слабеет и затухает. Грубо процесс напоминает работу классической безэховой камеры в миниатюре. Только камер этих миллионы. Эффективность работы шумопоглощающего материала, изготовленного, как правило, из пенополиуретана, зависит от его толщины. Чем она больше, тем лучше. Подобно вибродемпферам, поглотители шума покрыты сверху специальной пленкой, с той лишь разницей, что она звукопроницаема (как правило, на 94–96%). Ведь звуковая волна должна попасть в ячейки и затухнуть, а не отражаться от поверхности.
Зачем же нужна защитная пленка? Дело в том, что шумопоглощающие материалы очень нежные и боятся влаги, масла, прочих химически активных веществ, которые заполняют собой поры и выводят их из строя. Бесспорно, если удалить пленку, то защита станет несколько эффективнее. Но ведь автомобиль эксплуатируется не в тепличных условиях. Кстати, чтобы минимизировать процент отражения звуковых волн, пленка наклеивается либо паутинным, либо точечным методом. Ведь там, где присутствует клей, звуковая прозрачность попросту исчезает. Кстати, многих тюнингеров сбивает с толку серебристый цвет фольги, которую принимают за алюминий. Это не так. Пленка есть не что иное, как лавсан специального химического состава.
Шумопоглощающие материалы наклеиваются на капот, раньше там вешали некое подобие попоны. Эффективность их работы могут подтвердить владельцы вазовских экспортных «девяток», а также обладатели дизельных «четверок» и «Нив». Этими материалами также обрабатывают и внутренние панели дверей, дабы подавить блуждание звуковых волн в акустически замкнутом пространстве. Если этого не сделать, то встроенные в двери динамики не смогут качественно звучать играть. Дополнительная обработка актуальна и для панели потолка и багажного отделения при установке в него сабвуфера. Некоторые тюнинговые студии часто используют при шумоизоляции салона сендвичи из описанных выше материалов. Как показывает практика, трехслойная комбинация (вибродемпфер/шумопоглотитель/вибродемпфер) весьма эффективно работает на полу кузова в районе ног водителя и переднего пассажира, а также на тоннеле кардана или глушителя. Кстати, качественно уложенная звукоизоляция, благодаря своим прекрасным адгезионным свойствам, является прекрасной антикоррозионной защитой внутреннего пространства салона. Комплексная обработка салона автомобиля противошумными материалами позволяет снизить уровень шум в салоне на 50%. Никакие полумеры не дадут такого внушительного результата.
Пришла пора вернуться к началу нашего разговора о шумоизоляции и объяснить, почему мы исключили из своего арсенала звукоизолирующий материал. Причина проста. Чтобы этот материал заработал, теоретически необходимо тотально, без надрезов и отверстий покрыть им все панели кузова. А сделать это практически невозможно. Однако, несмотря на вышесказанное, как виброгасящие, так и звукопоглощающие материалы увеличивают изоляцию салона от нежелательных внешних звуков. При этом выполняя одновременно свою основную функцию и роль звукоизолятора.
И, наконец, последнее. Сегодня все чаще и чаще приходится слышать о таком понятии, как инфразвук. Он неуловим для человеческого уха, тем не менее присутствует в автомобиле. Заниматься исследованием этого явления стали после того, как водители некоторых автомобилей начали жаловаться на повышенную усталость, вызванную непонятными причинами. Причем последние сегодня уже установлены. Дело в том, что частотный диапазон инфразвуковых волн лежит в пределах 0,1-16 Гц и совпадает с собственными колебаниями сердца и других органов человека, что не может не влиять на их работу при возникновении резонансных явлений последнего. С этим надо что-то делать, а значит, есть работа для создателей принципиально новых устройств и материалов для борьбы с этим неприятным и недостаточно изученным явлением.

www.drive2.ru

стандартпласт (stp), изолон, жидкая шимоизоляция и др.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Когда вы решаете, что вам просто необходима шумоизоляция автомобиля, материалы вы идете выбирать в автомагазин. Естественно, специализированный.

И, опять же естественно, задаёте вопрос, – как выбрать лучший материал для шумоизоляции или какая шумоизоляция лучше. Не хочется вас расстраивать, но, лучшая шумоизоляция бывает только в рекламе. А наша задача выбрать правильно и  правильные материалы для шумоизоляции.

Ведь, по сути своей и по технологии изготовления, все материалы для шумоизоляции автомобилей, обладают  ± одинаковыми свойствами и качествами. Если это материалы для шумоизоляции заводские, а не откровенная подделка.

А что нужно для того, чтобы правильно выбрать и купить материалы для шумоизоляции? Совершенно верно! Знать какие бывают и где применяются те или иные материалы для шумоизоляции авто.

Ведь тот материал, который нужно использовать для шумоизоляции колесных арок, не обязательно может быть использован для шумоизоляции салона авто. Вот и проведем небольшой экскурс в виды и типы материалов для шумоизоляци автомобиля.

Лучшая шумоизоляция авто зависит от выбора материала

Шумоизоляция STP для авто

Как и всё, что поддается классификации, материалы для шумоизоляции автомобиля, также делятся на типы, которые отвечают за тот или иной участок работы по обесшумке автомобиля. И призваны устранять тот или иной вид шума.

Правильный выбор и совмещение материалов для шумоизоляции разных типов, позволяет получать практически бесшумный автомобиль (в идеале). Какие же это типы материалов для шумоизоляции.

Шумопоглотитель (шумоизоляция, звукопоглотитель) – это вид материалов, которые предназначены для поглощения звуковых волн воздушной среды. Для шумоизоляции автомобиля, как правило, применяются следующие шумопоглотительные материалы:

• Акцент – один из основных материалов в линейке: шумоизоляция автомобиля материалы StP (СтандартПласт). Помимо шумоизоляционных свойст, обладает такими качествами, как: звукоотражение и теплоизоляция.
• Битопласт – отличный уплотнительный и противоскрипный материал. А благодаря своей структуре, и качественный шумопоглотитель.
• Изолон – шумоизоляция с этим материалом, в принципе, не отличается от Акцента. В категории стандартпласт, шумоизоляция этим материалом оценивается на твердую «хорошо».

Звукоизолирующие (звукоизоляция) – этот вид материалов принципиально отличается от шумопоглотителей, благодаря своей закрытоячеистой структуре и непроницаемой лицевой пленке. Эти материалы обладают такими качествами, как: герметичность и теплоудержание. Особенно эффективны при наличии фольгированной поверхности.

Вибродемпфер (виброизоляция) – материалы, предназначенные для снижения амплитуды колебаний пластиковых и металлических поверхностей автомобиля во время движения. В основе всех виброизоляционных материалов лежит один принцип – вязкоупрогость материала (битум, вспененный каучук).

Наиболее распространенными для шумоизоляции автомобиля, являются материалы:

• БиМастБомб – материал вибропоглощающий. Основа – мастичная и битумная композиция. Фольгирован алюминиевой пленкой, отлично обрабатывается при помощи ножниц.
• БиМастСтандарт – из этой серии виброизоляционных материалов, обладает наибольшей эластичностью. Не требует прогрева, отлично ложится на фигурные криволинейные поверхности. Фольгированное покрытие отсутствует.
• ВиброПласт М1 (М2) – отличие в толщине: 1,5 и 2,3 мм, соответственно. Лёгок при монтаже, но имеет самый низкий КМП (коэффициент механических потерь) для этой линейки материалов. По рекомендациям специалистов к металлическим поверхностям лучше его не применять.
• ВизоМат – вибропоглощающий материал на битумной основе. Самоклеющийся. Положительные свойства: не впитывает влагу и не разлагается со временем. Для монтажа требует разогрева до 50 градусов.

Прокладочные (противоскрипные) материалы – предназначены для устранения звуков, которые возникают при соприкосновении металлических или пластиковых деталей автомобиля.

Народные умельцы в качестве прокладочного материала раньше применяли: паралон, карпет, даже пластилин. Сегодня в этом нет нужды: отбирать у ребенка пластилин. Пусть учится лепке, а вам следует зайти в автомагазин и выбрать:

• БитоПласт – материал на основе полиуретана, с липким слоем, толщиной 5-10мм. пропитка материала делает его: долговечным, водостойким, и увеличивает звукопоглощающие качества.
• Маделин – тканевый материал с клеевым слоем. Благодаря декоративному виду, может использоваться в открытом виде для обработки стыков между панелями. Представлен на рынке в двух цветах: черный и серый.

Жидкая шумоизоляция для наружной обработки авто

Видео — материалы для шумоизоляции автомобиля

Вы наверняка слышали такие названия, как: жидкие подкрылки, антикор, жидкая шумоизоляция. Как правило, материалы этой группы применяются для наружной шумоизоляционной и антикоррозийной обработки автомобиля. Шумоизоляция колесных арок, например.

Наружные поверхности автомобиля требуют особого внимания водителя. Причины понятны – постоянное воздействие агрессивной среды, особенно в зимнее время, просто сжирает кузов автомобиля.

Вот, собственно для того, чтобы предотвратить преждевременный износ и, заодно провести шумоизоляцию авто, и применяется жидкая шумоизоляция. По способу нанесения материалы делятся на: аэрозольные покрытие  и «малярное» (кистью, шпателем).

Мастичные материалы для шумоизоляции обладают такими необходимыми качествами, как: широкий спектр температуры применения, устойчивость к воздействию реагентов, устойчивость к механическим воздействиям (речь идет о таком качестве, как антигравийная защита авто).

Помимо задач антикоррозийной и антигравийной, жидкие материалы выступают и как дополнительная шумоизоляция автомобиля.

Вот, пожалуй, и всё. Для информации и осознанного выбора материалов для шумоизоляции автомобиля, вполне достаточно. А свойства и качества каждого из материалов, вы должны изучать по инструкции и описанию в каждом конкретном случае.

cartore.ru

Современные шумоизоляционные материалы: эффективность, технологии и выбор

Окружить себя тишиной и спокойствием мечтает каждый из нас. Правда, вокруг столько шума, что защитить свое жилье и своих родных от него становится все труднее. Забыть о назойливом шуме, доносящемся с улицы или от соседей сверху, помогают шумоизоляционные материалы. Они представлены в огромном разнообразии, поэтому есть из чего выбрать.

Какой бывает шум?

Специалисты делят его на два типа – структурный и воздушный. Первый появляется вследствие, например, падения чего-то на пол или перестановки мебели в комнате. Второй распространяется через воздух, например, это может быть шум радио или разговор по телефону. Для того чтобы пребывание в помещении было комфортным, важно снизить уровень звуковых волн. А для этого нужно избавляться от шумов или препятствовать их попаданию в помещение. Современные шумоизоляционные материалы позволяют ограничить поступление шума в дом или квартиру еще на стадии строительства.

Как изолировать шум?

В строительном процессе избавиться от шума можно несколькими способами. Первый – это установка межкомнатных перегородок и стен. Второй – монтаж дополнительного настила полов, когда плотно заделываются места стыков. Третий – снижение количества окон и дверей. И четвертый способ – скрыть инженерные коммуникации, которые хорошо проводят шум. Например, используя шумоизоляционные материалы для стен, можно создать своеобразную преграду на пути звуковой волны, а также способствовать ее поглощению и рассеиванию.

Звукопоглощение – цель номер один

Шумоизоляционные материалы для квартиры можно выбрать и такие, что будут поглощать звуки. Производятся они на основе синтетического сырья или натуральных волокон. Такие материалы:

– не горят;

– хорошо пропускают пар;

– отличаются экологичностью.

Можно использовать и уже готовые решения, позволяющие избавить помещения от шума. Речь идет о конструкциях, которые изначально создаются как шумопоглощающие. К этой группе можно отнести сэндвич-панели или виброакустические панели.

Что учесть?

Современный рынок предлагает огромное количество решений для достижения звукоизоляции. Например, можно выбрать материалы, которые будут изолировать ударный шум. Самыми популярными в этой группе являются легкие вспененные материалы в виде рулонов или листов. В их основе лежит такое сырье, как меламин, каучук, полиэтилен, полиуретан. Такие шумоизоляционные материалы для дома хороши для изоляции ударного шума, например, при монтаже выравнивающей стяжки или напольного покрытия. Правда, показатель изоляции шума, который передается по воздуху, не очень высокий, поэтому для того, чтобы избавить от бытовых звуков, их использовать не стоит. Вспененные материалы хороши и как вибропоглощающая прокладка. Пористая структура исключает использование их для облицовки. Легкостью и простотой укладки отличаются также стекловолокно и натуральная пробка – их можно использовать как прокладку в многослойных конструкциях.

Разнообразие материалов

Чаще всего для обеспечения шумоизоляции используется стекловата, которая отличается прочностью, упругостью и вибростойкостью. Пустоты в ней заполнены воздухом, поэтому звукопоглощение отличается высоким качеством. К тому же стекловата показывает стойкость к воздействию влаги, имеет небольшой вес и обладает достаточной эластичностью.

На основе металлургических сплавов создаются такие шумоизоляционные материалы, как минеральная вата. Волокна в ней расположены в хаотичном порядке, поэтому поглощение звука хорошее. К тому же вата не горит, имеет дышащую структуру и при этом легко режется.

Хороши для звукоизоляции и сэндвич-панели, которые включают в себя гипсоволокно и минеральную вату. Правда, они достаточно толстые, поэтому занимают много места. Кроме того, панели имеют приличный вес, соответственно, крепить их можно только на надежные конструкции.

Альтернативой панелям может служить пробковая крошка, которая отличается стойкостью к воздействию плесени и гниению. При этом материал очень надежный, поскольку срок его службы составляет около 40 лет. Если требуется уплотнение стыков или подложка под напольное покрытие, то в качестве прокладки часто используется пенополиэтилен. Правда, он может потерять в толщине примерно 80%, если нагрузка будет слишком большой, а под действием влаги пенополиэтилен может покрыться плесенью.

Современные шумоизоляционные материалы могут быть представлены и тонкой пленкой, которая при этом показывает хорошие звукопоглощающие свойства. Например, многие используются такие решения, как «Шумостоп» или «Шуманет», которые укладываются непосредственно под бетонную стяжку.

Как быть с авто?

Как видно, материалов, с помощью которых можно снизить уровень шума, поступающего в наши дома и квартиры, существует немало. Однако комфорт требуется не только в жилье, но и, например, в машине. Именно поэтому востребованы и шумоизоляционные материалы для авто. Благодаря дополнительной звукоизоляции можно решить сразу несколько задач:

– во-первых, в салоне будет не так шумно при работе мотора и трансмиссии;

– во-вторых, снизится уровень шума, поступающего в салон снаружи, а также шум, который возникает при слишком большой скорости;

– в-третьих, не будут дребезжать и скрипеть детали салона, особенно те, что созданы из пластика;

– в-четвертых, в салоне станет теплее.

Что выбрать и где укладывать?

Современные шумоизоляционные материалы для машины представлены в огромном разнообразии. Например, вибропоглощающий материал STP Aero может применяться для дополнительной изоляции дверей машины, крыши, потолка и капота. Bimast Bomb Premium используется для отделки таких элементов, как колесные арки, багажник и передний пол. К шумоизолирующим материалам нового поколения относится продукция компании Noise.

Применяется она для создания третьего слоя пола, колесных арок и багажного отделения. Материалы от компании «Вибропласт» позволяют снизить уровень вибрации в салоне за счет изоляции дверей, крыши, потолка и капота. Выпускаются они в виде листов, поэтому достаточно просто подобрать подходящий размер.

Популярны и жидкие материалы, которые называются мастикой. Например, жидкий «Вибропласт» подходит для обработки колесных арок, а с помощью жидкого металла (например, мастики Noise Liquidator) можно защитить от вибрации пол в салоне и багажный отсек.

fb.ru

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Шумка своими руками

Комплексное обесшумливание любой машины – процесс несложный, если правильно выбрать материалы для шумоизоляции автомобиля, которые разделяют на четыре больших категории:

Группы материалов шумоизоляции для авто

Во-первых, необходимо максимально снизить все вибрации, поступающие от двигателя, трансмиссии, колес и других узлов и агрегатов автомобиля. Во-вторых, нужно изолировать автомобиль от посторонних звуков, применив при этом материалы для шумоизоляции автомобиля. И, в-третьих, крайне желательно избавиться от всех звуков, издаваемых непосредственно деталями интерьера авто: обшивки, торпедо, салонный пластик и другие неприятные скрипы.

Лучшие материалы для шумоизоляции

Современный ассортимент качественных шумоизоляционных материалов представлен несколькими брендами, среди которых наиболее известны “Викар”, “Шумофф”, “SGM”. Сказать, какой фирмы материал лучше для шумоизоляции можно, лишь сравнивая конкретные экземпляры в пределах одной группы: шумопоглотители или виброизоляцию. Наиболее распространенной является продукция компании «СтандартПласт», производство которой расположено в городе Иваново. Компания «STP» предоставляет своим потребителям качественные материалы для шумки всех типов, при этом каждый из представителей «виброшумки» успешно справляется со своими обязанностями, что подтвеждено не только гигиеническими заключениями, но и протоколами испытаний, что является подтверждением характеристик материалов. При этом далеко не все производители шумоизоляционных материалов предоставляют такие заключения, а некоторые производители на самом деле являются не производителями, а лишь упаковщиками материалов шумоизоляции для авто. Поэтому, выбирая лучший материал, необходимо ознакомиться с реальными свойствами каждого экземпляра “шумки” и эффектом от применения, а не слепо верить рекламным обещаниям.

Как выбрать материалы для шумки?

Подобрать материалы для шумоизоляции авто несложно, если знать для чего и как применяется каждый конкретный материал. При этом, абсолютно все комплектующие шумоизоляции основаны на хорошем клеевом слое. Это позволяет без особых проблем приклеивать их даже к сложным и ребристым поверхностям любых автомобилей.

Именно поэтому, собираясь выполнить шумоизоляцию автомобиля самостоятельно, многие специалисты данной области рекомендуют использовать материалы производства «СтандартПласт», как наиболее качественные, относительно недорогие, с характеристиками, подтвежденными как лабораторными испытаниями, так и победителями конкурсов по автозвуку.

Понравился сайт? Можно поделиться информацией с друзьями!

www.vibroshumka.ru

Шумоизоляция автомобилей (Рейтинг)

Шумоизоляция автомобиля является неотъемлемой частью комфорта автомобиля. Безусловно, машины с хорошей шумоизоляцией приближают Ваш авто к статусу престижности и дороговизны.

В статье рассмотрим рейтинг автомобилей с хорошей и плохой шумоизоляцией.

Наилучшая и наихудшая шумоизоляция автомобиля

Немецкий журнал Autobild и его сотрудники в 2011 году проводили испытания на шумоизоляцию. Измерения уровня шума в салоне автомобиля проводились специальными приборами при закрытых окнах и на скорости 130 км/ч.

Наихудшая шумоизоляция автомобилей (ТОП 10):

Стоит обратить внимание на то, что в ТОП 10 автомобилей с самой плохой шумоизоляцией вошли спортивные авто, кроме Нива 4х4 и Renault Twingo.

Предложение от CosCar.Ru

---

Defender AeroEffect

Применение напыляемой шумоизоляции Defender Aeroeffect для ВАЗ 4х4 Нива позволит снизить шум на ощутимые 6 Дб.

Этот продукт не имеет аналогов и позволяет не только уменьшить шум и вибрацию в салоне одного из самых шумных автомобилей, но и защитить арки и днище автомобиля от коррозии.

---

Наилучшая шумоизоляция автомобилей (ТОП 10):

Со средними показателями в рейтинге оказались “малолитражки”. Шумоизоляцию автомобилей данного типа нельзя назвать хорошей, несмотря на небольшой объем двигателя:

Рейтинг автомобилей с хорошей заводской шумоизоляцией:

При всех приведенных показателях стоит учесть, что не все автолюбители ездят на скорости 130 км/ч. Также небыли указаны марки шин используемые при тестировании.

Автомобили с хорошей шумоизоляцией

Данное исследование проводилось интернет-пользователями. Основной задачей было определить, у каких тестируемых автомобилей лучшая шумоизоляция, с учетом моделей шин установленных на авто.
Для замеров использовался шумомер-анализатор спектра ОКТАВА-110А.

1. Автомобиль Skoda Octavia Scout до и после шумоизоляции:

• Шины Dunlop SP Sport 01
• Шины Dunlop SP Sport 01 + Шумоизоляция
• Печка/климат-контроль и радио при замере на трассе отключены
• Температура воздуха на момент измерения +20 °С

Как видно из сравнения разница не превышает 2 дБ(А), хотя и 2 децибела хорошая разница, но в данном случае ее можно списать на ошибку эксперимента. Точность самого прибора +/- 1 дБ(А) и во время трассовых испытаний показания колебались +/- 0,5 дБ(А), брали нечто среднее.

2. Автомобиль Skoda Octavia Scout с шинами зима и лето:

• Шины Dunlop SP Sport 01 (Зима)
• Шины Dunlop SP Sport 01 (Лето)

На 20 км/ч как и полагается шипы цокают и глубокий протектор дает о себе знать. Разница в 6 децибел это много. Начиная же с 40 км/ч лидер меняется и с ростом скорости разница увеличивается, достигая к 100 км/ч максимума в те же 6 дБ(А).

3. Автомобили Skoda Octavia Scout и Audi A6:

• Audi A6 – шины Pirelli Cinturato P7
• Skoda Octavia Scout – шины Dunlop SP Sport 01

Единственное стоит отметить характер шумов в ауди. В Audi A6 преобладает характерный шум резины, но на 20 км/ч позже, чем у Skoda Octavia Scout.

Затем эксперимент проводился в более крупных масштабах. В опыте приняли участие уже около 20 автомобилей разных стран производителей, марок, возраста и пробега. В результате исследований был составлен следующий рейтинг авто по шумоизоляции.

Чтобы определить у каких машин хорошая шумоизоляция мы взяли за точку отсчета замеры шума, которые производились внутри салона при выключенном двигателе (в таблице “тишина”). Отталкиваясь от этих значений мы узнали на сколько повысился шум (отмечено желтым) на холостых оборотах, при скорости 40, 80 и 120 км/ч:

Рейтинг шумоизоляции автомобилей на холостом ходу:

	Марка автомобиля	Марка шин	Тишина	Холостые
1	Mazda 3	Bridgestone В250	35	41	6
2	Ford Focus II	Michelin Energy	35	42	7
3	Skoda Superb	Pirelli Cinturato P7	35	42	7
4	Mercedes Benz E200	Bridgestone Potenza	34	41	7
5	Skoda Octavia A7	Michelin Energy	35	42	7
6	Lexus ES 250	Yokohama dB E70	35	42	7
7	Renault Megane II	Bridgestone В390	34,5	42	7,5
8	Skoda Octavia Scout FL	Continental ContilceContact	35	43	8
9	Audi A6	Pirelli Cinturato P7	33	41	8
10	Mercedes S500 4Matic	Michelin Primacy HP	33	41	8
11	BMW 750i	Dunlop SP Sport Maxx GT	34	42	8
12	Skoda Octavia Scout FL	Dunlop SP Sport 01	35	43,5	8,5
13	Skoda Octavia Scout FL	Michelin Primacy 3	35	43,5	8,5
14	Skoda Octavia Scout FL	Bridgestone Ice Cruiser 7000	35	44	9
15	Renault Latitude	Michelin Primacy 3	33	42	9
16	Subaru Outback	Yokohama Geolandar g95	35	44	9
17	Ford Focus III	Michelin Primacy HP	32	42	10
18	Skoda Octavia Tour	KUMHO KU31	34,5	45	10,5
19	Subaru Forester	Yokohama G051	34,5	45	10,5
20	Skoda Octavia A5	Amtel	33	43,5	10,5
21	Skoda Octavia A5	Amtel (новая трасса)	33	43,5	10,5
22	Citroen C5	Nokian Hakka Green	33	46	13
23	Volvo XC V70	Yokohama Avant ST	31	45	14
24	LADA Granta	Maxxis MA-Z4S	34	49	15

Предложение от
CosCar.Ru

Lada Granta

Обработка арок напыляемой шумоизоляцией Defender Noise для Lada Granta, позволит существенно снизить уровень шума в салоне автомобиля в дополнение к другим видам шумоизоляции, таким как: шумоизоляция подкапотного пространства и внутренних полостей.

Рейтинг шумоизоляции автомобилей на скорости 40 км/ч:

	Марка автомобиля	Марка шин	Тишина	40 км/ч
1	Mercedes Benz E200	Bridgestone Potenza	34	58	24
2	Lexus ES 250	Yokohama dB E70	35	60	25
3	BMW 750i	Dunlop SP Sport Maxx GT	34	60	26
4	Skoda Octavia Scout FL	Michelin Primacy 3	35	61	26
5	Skoda Superb	Pirelli Cinturato P7	35	62	27
6	Skoda Octavia Scout FL	Continental ContilceContact	35	63	28
7	Skoda Octavia A7	Michelin Energy	35	63	28
8	Mercedes S500 4Matic	Michelin Primacy HP	33	61	28
9	Skoda Octavia Scout FL	Bridgestone Ice Cruiser 7000	35	64	29
10	Renault Latitude	Michelin Primacy 3	33	62	29
11	Citroen C5	Nokian Hakka Green	33	62	29
12	Subaru Outback	Yokohama Geolandar g95	35	64,5	29,5
13	Renault Megane II	Bridgestone В390	34,5	64	29,5
14	Audi A6	Pirelli Cinturato P7	33	63	30
15	Subaru Forester	Yokohama G051	34,5	65	30,5
16	Skoda Octavia Scout FL	Dunlop SP Sport 01	35	66	31
17	Volvo XC V70	Yokohama Avant ST	31	62	31
18	Mazda 3	Bridgestone В250	35	66	31
19	Ford Focus III	Michelin Primacy HP	32	63	31
20	Ford Focus II	Michelin Energy	35	68	33
21	Skoda Octavia Tour	KUMHO KU31	34,5	68	33,5
22	Skoda Octavia A5	Amtel (новая трасса)	33	67	34
23	LADA Granta	Maxxis MA-Z4S	34	70	36
24	Skoda Octavia A5	Amtel	33	70	37

Рейтинг шумоизоляции автомобилей на скорости 80 км/ч:

	Марка автомобиля	Марка шин	Тишина	80 км/ч
1	Lexus ES 250	Yokohama dB E70	35	66	31
2	BMW 750i	Dunlop SP Sport Maxx GT	34	65	31
3	Skoda Octavia Scout FL	Michelin Primacy 3	35	66	31
4	Skoda Octavia Scout FL	Continental ContilceContact	35	67	32
5	Audi A6	Pirelli Cinturato P7	33	65	32
6	Mercedes Benz E200	Bridgestone Potenza	34	67	33
7	Skoda Superb	Pirelli Cinturato P7	35	68	33
8	Skoda Octavia A7	Michelin Energy	35	68	33
9	Skoda Octavia Scout FL	Bridgestone Ice Cruiser 7000	35	68	33
10	Citroen C5	Nokian Hakka Green	33	67	34
11	Skoda Octavia Scout FL	Dunlop SP Sport 01	35	69	34
12	Mercedes S500 4Matic	Michelin Primacy HP	33	68	35
13	Renault Latitude	Michelin Primacy 3	33	68	35
14	Subaru Outback	Yokohama Geolandar g95	35	70	35
15	Renault Megane II	Bridgestone В390	34,5	71	36,5
16	Subaru Forester	Yokohama G051	34,5	71	36,5
17	Volvo XC V70	Yokohama Avant ST	31	68	37
18	Ford Focus II	Michelin Energy	35	72	37
19	Skoda Octavia A5	Amtel (новая трасса)	33	70	37
20	Mazda 3	Bridgestone В250	35	73	38
21	Skoda Octavia Tour	KUMHO KU31	34,5	73	38,5
22	Ford Focus III	Michelin Primacy HP	32	72	40
23	Skoda Octavia A5	Amtel	33	74	41
24	LADA Granta	Maxxis MA-Z4S	34	76,5	42,5

Рейтинг шумоизоляции автомобилей на скорости 120 км/ч:

	Марка автомобиля	Марка шин	Тишина	120 км/ч
1	Lexus ES 250	Yokohama dB E70	35	71	36
2	BMW 750i	Dunlop SP Sport Maxx GT	34	70	36
3	Audi A6	Pirelli Cinturato P7	33	69	36
4	Skoda Octavia Scout FL	Bridgestone Ice Cruiser 7000	35	71,5	36,5
5	Skoda Superb	Pirelli Cinturato P7	35	72,5	37,5
6	Skoda Octavia Scout FL	Michelin Primacy 3	35	73	38
7	Skoda Octavia Scout FL	Continental ContilceContact	35	73	38
8	Mercedes Benz E200	Bridgestone Potenza	34	72	38
9	Skoda Octavia A7	Michelin Energy	35	73	38
10	Mercedes S500 4Matic	Michelin Primacy HP	33	72	39
11	Subaru Outback	Yokohama Geolandar g95	35	74,5	39,5
12	Subaru Forester	Yokohama G051	34,5	74	39,5
13	Skoda Octavia Scout FL	Dunlop SP Sport 01	35	75	40
14	Renault Latitude	Michelin Primacy 3	33	73	40
15	Renault Megane II	Bridgestone В390	34,5	75	40,5
16	Skoda Octavia A5	Amtel (новая трасса)	33	73,5	40,5
17	Citroen C5	Nokian Hakka Green	33	74	41
18	Volvo XC V70	Yokohama Avant ST	31	72	41
19	Ford Focus II	Michelin Energy	35	76	41
20	Skoda Octavia Tour	KUMHO KU31	34,5	76	41,5
21	Mazda 3	Bridgestone В250	35	77	42
22	Ford Focus III	Michelin Primacy HP	32	75	43
23	Skoda Octavia A5	Amtel	33	76,5	43,5
24	LADA Granta	Maxxis MA-Z4S	34	80	46

На скорости более 120 км/ч. лидеры уже практически не меняются.

Резюме

По результатам рейтингов шумоизоляции из разных источников можно определить автомобили с положительной и отрицательной шумоизоляцией.

Наилучшая шумоизоляция: BMW 750i Lexus ES 250 Mercedes Benz E200 Audi A6 Skoda Octavia A7

Наихудшая шумоизоляция: LADA Granta Skoda Octavia A5 Ford Focus III Skoda Octavia Tour Volvo XC V70

coscar.ru